区域性股权市场是非上市企业直接融资的主渠道

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挂牌公司 | 产教融合成为云华教育下个五年发展计划“助推器”

发布日期:2023-06-29
       日前,国家发改委、教育部、工信部、财政部、人社部、自然资源部、中国人民银行、国务院国资委8部门联合发布《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案(2023—2025年)》(以下简称《实施方案》),并围绕“赋能”和“提升”提出5方面19条政策措施,为职业教育产教融合赋能。



▲截取自中国政府网

       值得注意的是,《实施方案》强调:支持有条件的产业园区和职业院校、普通高校合作举办混合所有制分校或产业学院。支持和规范社会力量兴办职业教育,通过企业资本投入、社会资本投入等多种方式推进职业院校股份制、混合所有制改革。允许企业以资本、技术、管理等要素依法参与办学并享有相应权利。


率先布局产教融合深入发展

        《实施方案》发布后,国家发改委社会司司长刘明在接受媒体采访时表示:“混合所有制办学已经实施,并以多种形式在进行。建设现代化产业体系,既需要问鼎学术巅峰的一流科学家,也需要扎根生产一线的高素质技能人才。比如,在航空发动机这样一个尖端领域,因为结构复杂,零件非常多,大到组装发动机叶片,小到拧螺丝,都需要大量的熟练技术工人。”

        因此,天府新四板挂牌公司之一的云华教育科技集团有限公司(证券简称:云华教育,证券代码:814063)作为一家以培训高素质航空人才为导向的职业教育集团公司,近年来始终坚持深耕产教融合,并探索出了从中职教育、高职教育到产业实践和专业资格技能培训为一体的航空职业教育人才培养体系。


▲云华教育董事长 刘春

        对此,云华教育董事长刘春表示,云华教育其实自2022年就率先在全国开始探索航空职业教育产教融合的道路,并参与接管了一些一类通用机场来进行产教融合的尝试。“这是因为一类通用机场没有航空运输的安全压力,且功能相近。加之之前就有政策允许有条件的民营企业参与接管一类通用机场,但这却需要得到民航局的批准和备案,同时也需要有强大的航空管理背景。那么作为云华教育的创始人,在创办云华教育之前我本身就是做航空公司管理与运行的,所以这也给云华教育在航空职业教育产教融合发展的道路上,奠定了坚实基础。”

        此外,为了共同探索航空职业教育发展,云华教育目前已与山东、河南、云南、新疆、重庆等省(市)、自治区多所中职、高职院校、通用机场等一道,共同构成了一条完整的产教融合新道路,并在未来坚定不移地继续走产教融合发展新道路。“目前我们正规划在渤海湾与西南地区再接管两座通用机场,以满足云华教育全国数千名毕业生的实训问题。”


深入推进混合所有制办学


        近年来,伴随着我国职业教育,尤其是高等职业教育、职业高考的迅速发展与落地,培养服务支撑产业重大需求的技能技术人才,成为发展职业教育产教整合的关键动力,对完善现代职业教育体系,建设教育强国、人才强国具有重要意义。

        因此,《实施方案》指出,支持有条件的产业园区和职业院校、普通高校合作举办混合所有制分校或产业学院。支持和规范社会力量兴办职业教育,通过企业资本投入、社会资本投入等多种方式推进职业院校股份制、混合所有制改革。允许企业以资本、技术、管理等要素依法参与办学并享有相应权利。

        自2017年成立至今,云华教育已与东营职业学院、平顶山工业职业技术学院、德宏师范高等专科学校、楚雄技师学院、云南现代职业技术学院、重庆城市职业学院等10余所职业教育院校建立起了混合所有制二级学院,涵盖航空学院、通用航空学院、航空运动学院、交通学院、民航安全学院五大特色学院,为全国各大机场、航空公司、铁路单位输送了大批高素质技术技能型人才。


▲云华教育集团

        以东营职业学院航空学院为例,便是与云华教育合作共建的混合所有制二级学院。学院目前已开设包括空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、飞机机电设备维修、旅游管理(高铁服务方向)、物流管理(航空物流方向)等六个专业,年合格毕业生超600余人,对口就业率超90%,有效填补了我国民航、铁路、大交通等领域高素质人才需求空缺。

        对此刘春表示,“云华教育的下个五年计划,就是把混合所有制的办学的内涵建设提升到一个新的高度,为我国在‘混合所有制办学’探索出全新的理念与道路。尤其是随着国家对职业教育的愈发重视与关注,我们有理由相信在云华教育成立10周年之际,云华的产教融合、混合所有制和国际化办学的三个内涵建设,会为全国职业教育树立起行业标杆。”

 

职业教育或成资本新宠

        受多种因素影响,过往社会的人才培养供给侧和产业需求侧在结构上不存在错配,核心在于职业教育在专业与课程设置与产业发展结合得不够紧密。为解决上述产教融合中存在的问题,《实施方案》一方面继续拓展产教融合面,并对纳入储备项目库且符合条件的职业教育产教融合项目通过中央预算内投资予以重点支持。另一方面,将继续加大政策鼓励支持力度,从金融、投资、财政、土地以及信用五个角度加大鼓励扶持力度。

        对此,国信证券分析认为,随着第二、三产业对GDP增长的贡献逐步提升,将带来就业人员逐步从第一向第二、三产业转移,这就需要加速促进教育水平和就业技能的提升。

        而在云华教育董事长刘春看来,职业教育的核心是要面向社会、面向企业、面向用人市场,必须紧跟国家的产业趋势。同时,职业教育也需要符合国际化需求,“因为整个产业必须随着市场需求来进行运作,不能闭门造车。航空产业更是如此,因为它是国际化的,必须随着国际市场的需求来进行产业生产。因此,职业教育必须保持开放的态度,与国际接轨,以更好地适应产业发展的需求。”

▲飞机发动机维修实训课

        因此,云华教育自2023年开始坚持走国际化的办学道路,目前已与白俄罗斯、法国、德国、意大利、澳大利亚、泰国、日本、韩国、美国、加拿大等国家20多所学校建立了合作关系。“所以下一步就是要把他们请进来,把我们现有学校和专业与他们进行衔接,推进国际化的办学。”刘春介绍道,国际化办学不仅有利于学生接受国际化航空专业知识和了解国际航空市场,更为学生打通了境外学习、实训甚至就业通道。“除此之外,还有诸如我们的机务维修标准化课程体系,已经作为中非合作培训项目之一,得到了支持。同时,也获得了坦桑尼亚教育部认可,批准作为坦桑尼亚的机务维修的国家职业教育标准。

        而伴随着职教领域政策的不断深化落实以及办学质量的持续提升,我们有理由相信,人才培养供给侧和产业需求侧的结构性矛盾将有望逐渐改善,而这必将打通职业“中职—高职—本科”教育培养新路径。

        与此同时,诸如云华教育这样的职业教育集团吸引力将不断提升。毕竟,在顶层设计的推动下,未来职业教育也将与普通高等教育一样处于同等地位,而有着现代化职业教育体系的职业教育集团公司,更有望形成完整的“中职、高职、本科职业教育培养体系”,成为多元办学格局下产教融合、校企合作的重要推手。